லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள்: ஒரு மாலுமி வாங்கும் வழிகாட்டி

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை நிறுவும் போது தரம் ஏன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதையும், நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த சந்தையில் சிறந்த லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளையும் ஆண்ட்ரூ விளக்கினார்.
லித்தியம் பேட்டரிகள் ஈய-அமிலத்தை விட மிகவும் இலகுவானவை மற்றும் கோட்பாட்டளவில் ஈய-அமிலத்தின் கொள்ளளவை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.
லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை உண்மையிலேயே வெற்றிகரமாக நிறுவுவதற்கான திறவுகோல், புதிய பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த விரும்புவோர் அல்லது மின்சாரப் படகுகளில் தங்களை ஈடுபடுத்திக் கொள்ள விரும்புவோர், சிறந்த லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேட்டரி கண்காணிப்பு அமைப்பை (BMS) பயன்படுத்த வேண்டும். முதல் தர தரம்.
சிறந்த BMS ஆனது நிறுவல் சூழ்நிலைக்கு ஏற்றவாறு அமைக்கப்படும், அதே சமயம் மோசமான BMS ஆனது முழுமையான செயலிழப்பைத் தவிர்க்க ஒரு கடினமான பாதுகாப்பாக மட்டுமே இருக்கும்.
பாதுகாப்பான, நம்பகமான மற்றும் நீடித்த ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதே உங்கள் இலக்காக இருந்தால், BMS இல் சிறிது பணத்தைச் சேமிக்க முயற்சிக்காதீர்கள்.
ஆனால் விஷயங்களை மோசமாக்க, லித்தியம்-அயன் சாதனங்களின் விஷயத்தில், நீண்ட காலத்திற்கு, மலிவான, மோசமாக தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்துவது நிறைய பணத்தை வீணாக்குவது மட்டுமல்லாமல், போர்டில் பெரும் தீ அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தும்.
LiFePO4 பேட்டரி கூடுதல் சார்ஜிங் கருவிகள் தேவையில்லாமல் ஒரு சிறந்த "பிளக்-இன்" லீட்-ஆசிட் பேட்டரி மாற்றாக விளம்பரப்படுத்தப்படுகிறது.
தற்போது சந்தையில் உள்ள அனைத்து லீட்-ஆசிட் சார்ஜர்கள் மற்றும் DC-to-DC மாற்றிகளுடன் இது இணக்கமாக இருப்பதாக கூறப்படுகிறது.அதிகபட்ச பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த, அவற்றின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் செயல்பாடுகளை கண்காணித்து கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட BMS உள்ளது.
LiFePO4 சமமான லீட்-அமில பேட்டரிகளை விட 35% இலகுவானது மற்றும் 40% அளவு சிறியது.இது அதிக வெளியேற்ற திறன் (<1kW/120A), 1C சார்ஜ் வீதம் மற்றும் 90% DoD இன் கீழ் 2,750 சுழற்சிகள் வரை அல்லது 5,000-50% வரை வழங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.% DoDமிதிவண்டி.
டச்சு நிறுவனமான விக்ரான் அதன் உயர்தர மின் தயாரிப்புகளுக்கு பெயர் பெற்றது, 60-300Ah திறன் கொண்ட "பிளக்-இன்" LFP பேட்டரிகளை வழங்குகிறது, 12.8 அல்லது 25.6V நிறுவல்களுக்கு ஏற்றது, 80% DoD அல்லது 5,000 சுழற்சிகள் வரை டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும் போது, ​​அது முடியும். ஒரு சுழற்சிக்கு 50% மட்டுமே 2,500 வழங்குகின்றன.
ஸ்மார்ட் குறிச்சொற்கள் தொலைநிலை கண்காணிப்புக்கு ஒருங்கிணைந்த புளூடூத் தொகுதியைப் பயன்படுத்தலாம் என்று அர்த்தம், ஆனால் அவற்றுக்கு வெளிப்புற Victron VE.Bus BMS தேவைப்படுகிறது.
தற்போதைய டிஸ்சார்ஜ் வரம்பு 100Ahக்கு 100A ஆகும், மேலும் இணையாக உள்ள பேட்டரிகளின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கை 5 ஆகும்.
இந்த பிளக்-இன் மாற்று LFP பேட்டரிகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட BMS மற்றும் பேட்டரி சார்ஜ் ஆகும் போது குளிர்விக்க ஒரு தனித்துவமான ரேடியேட்டர் உள்ளது.
IHT "பிளக்-இன்" 100Ah LiFePo4 பேட்டரி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் பிறந்து நன்கு அறியப்பட்ட LFP பிராண்டான Battle இல் இருந்து 1C சார்ஜிங் மற்றும் 100A டிஸ்சார்ஜ் கரண்ட் (200A பீக் 3 வினாடிகளில்) சேதமில்லாமல் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும்.
மின்னழுத்த வரம்புகள், வெப்பநிலை, பேட்டரி சமநிலை மற்றும் குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பை வழங்கக்கூடிய ஒரு விரிவான உள்ளமைக்கப்பட்ட BMS ஐயும் உள்ளடக்கியது.
ஃபயர்ஃபிளையின் தனியுரிம தொழில்நுட்பமானது, லீட்-அமில வேதியியலின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக பரந்த பகுதியில் கந்தக அமில எலக்ட்ரோலைட்டை விநியோகிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான திறந்த செல்களைக் கொண்ட கார்பன் அடிப்படையிலான நுண்துளை நுரையை உள்ளடக்கியது.
கார்பன் ஃபோம் எலக்ட்ரோலைட் கட்டமைப்பில் உள்ள "மைக்ரோபேட்டரி" அதிக வெளியேற்ற மின்னோட்ட விகிதத்தை அடையலாம், ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் சுழற்சி ஆயுளை நீட்டிக்கலாம் (<3x).
பாரம்பரிய லீட்-அமில பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது இது வேகமாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது சூரிய ஒளி அல்லது மின்மாற்றி போன்ற குறிப்பிட்ட கால சார்ஜிங் மூலத்திலிருந்து சார்ஜ் செய்யும் போது சிறந்தது.
மின்மினிப் பூச்சிகள் சல்பேட்டுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை மற்றும் நிலையான பல-நிலை லீட்-அமில சார்ஜர்கள் மற்றும் மின்மாற்றி கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இந்த டீப்-சைக்கிள் அப்சார்ப்ஷன் கிளாஸ் ஃபைபர் மேட் (ஏஜிஎம்) பேட்டரிகளில், கார்பன் கத்தோட் சார்ஜ் ஏற்பை அதிகரிப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, இதன் மூலம் தொகுதி சார்ஜிங் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது, கிடைக்கும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் தட்டுகளின் அழிவுகரமான சல்பேஷனைக் குறைக்கிறது.
லீட் கிரிஸ்டல் பேட்டரி என்பது சீல் செய்யப்பட்ட லெட் ஆசிட் (SLA) ஆகும், இது ஒரு புதுமையான, அரிப்பை ஏற்படுத்தாத SiO2 அமில எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது காலப்போக்கில் படிகமாக்குகிறது, மேலும் இது வலிமையானது மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
உயர்-தூய்மை ஈயம்-கால்சியம்-செலினியம் மின்முனைத் தகடு மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவை மைக்ரோபோரஸ் பேடில் சேமிக்கப்படுகின்றன, எனவே பேட்டரியின் சார்ஜிங் வேகம் வழக்கமான SLA ஐ விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும், வெளியேற்றம் ஆழமானது, சுழற்சி அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை விட தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது பல AGM கள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை.
அனுபவம் வாய்ந்த கேப்டனும் படகு மாதாந்திர வல்லுனர்களும் மாலுமிகளுக்குப் பலவிதமான சிக்கல்களில் ஆலோசனை வழங்குகின்றனர்
சமீபத்திய சூரிய தொழில்நுட்பம் தன்னிறைவு பயணத்தை எளிதாக அடையச் செய்கிறது.டங்கன் கென்ட் உங்களுக்கு தேவையான எல்லாவற்றின் உள் கதையையும் தருகிறார்...
டங்கன் கென்ட் லித்தியம் பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பங்களை ஆய்வு செய்து அவற்றை நிர்வாகத்துடன் பொருத்தும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகளை விளக்கினார்...
காட்மியம் அல்லது ஆண்டிமனி இல்லாத இந்த சுத்தமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, லீட் கிரிஸ்டல் பேட்டரியை 99% வரை மறுசுழற்சி செய்யலாம், மேலும் முக்கியமாக, இது அபாயகரமான போக்குவரத்து என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.